一、蘭州小區加裝電梯住戶(hù)出多少費用？
蘭州老舊小區加裝電梯，分兩種情況，收費標準也不一樣。
一是，原樓預留有電梯井的，收費就低一些，最低使用層收費不到五千，最高層收費一萬(wàn)八，有政府補貼的能便宜百分之三十，我家五樓我交了一萬(wàn)。
二是，沒(méi)有電梯井需要外置電梯的樓房，收費就貴了，最低一萬(wàn)左右，最高三萬(wàn)。
二、老小區住宅加裝電梯壞了怎么辦？
由使用的住戶(hù)自己聯(lián)系電梯廠(chǎng)家維修
三、住宅加裝電梯怎么計算
住宅加裝電梯怎么計算
住宅加裝電梯的必要性
現代社會(huì )，隨著(zhù)城市迅速發(fā)展和人口的增長(cháng)，住宅樓高度不斷增加，而住宅加裝電梯成為一個(gè)日益重要的問(wèn)題。傳統的樓梯已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足人們的出行需求，尤其是對于老年人和身體不便的人而言。因此，加裝電梯在現代住宅中變得越來(lái)越必要。
然而，住宅加裝電梯并不是一項簡(jiǎn)單的任務(wù)。這個(gè)過(guò)程涉及到多方面的因素，包括技術(shù)、空間和成本等。因此，了解如何計算住宅加裝電梯的費用是非常重要的。
住宅加裝電梯計算的關(guān)鍵因素
在計算住宅加裝電梯的費用時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵因素需要考慮：
- 樓層高度：住宅樓的樓層數和每層的層高會(huì )直接影響電梯加裝的難度和成本。一般來(lái)說(shuō)，樓層越高，加裝電梯的成本就越高。
- 空間狀況：住宅樓的空間狀況也會(huì )影響電梯加裝的難度和成本。一些老舊的住宅樓可能沒(méi)有預留電梯井道的空間，這就需要對現有空間進(jìn)行重新規劃。
- 建筑結構：住宅樓的建筑結構也是一個(gè)重要因素。有些建筑結構可能無(wú)法支撐電梯的重量，這就需要進(jìn)行額外的加固工作。
- 電梯類(lèi)型：不同類(lèi)型的電梯有不同的成本。常見(jiàn)的電梯類(lèi)型包括直梯、扶梯和無(wú)機房電梯等。
住宅加裝電梯的計算公式
計算住宅加裝電梯的費用通常可以使用以下公式：
費用 = A × B × C × D
其中：
- A 代表每層樓加裝電梯的成本
- B 代表電梯井道加固的成本
- C 代表每層樓擴建井道的成本
- D 代表電梯的數量
具體的計算方法如下：
首先，確定每層樓加裝電梯的成本，可以根據預算進(jìn)行估算。不同的電梯類(lèi)型和品牌有不同的價(jià)格范圍，可以根據實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
其次，計算電梯井道加固的成本。加固工作通常包括對現有樓層進(jìn)行加固，以確保能夠承受電梯的重量。加固的費用會(huì )根據樓層數和樓層高度等因素而異。
然后，計算每層樓擴建井道的成本。在一些住宅樓中，可能需要對現有空間進(jìn)行擴建，以適應電梯井道的大小。擴建井道的費用會(huì )根據擴建的面積和結構復雜程度等因素而定。
最后，根據實(shí)際需求確定電梯的數量。一般來(lái)說(shuō)，住宅樓的電梯數量應該滿(mǎn)足居民的出行需求，同時(shí)考慮到成本的可承受性。
住宅加裝電梯的其他費用
除了上述提到的主要費用外，住宅加裝電梯還可能包括以下一些額外的費用：
- 電梯維護費用：安裝電梯后，每年需要支付一定的維護費用。這些費用包括電梯的保養、維修和年度檢查等。
- 電梯使用費用：住宅樓加裝電梯后，可能需要收取一定的使用費用，以用于電梯的日常運行和維護。
- 施工管理費用：電梯加裝過(guò)程中，需要進(jìn)行施工管理和監督，這可能需要支付一定的費用。
結論
住宅加裝電梯是一個(gè)復雜的過(guò)程，需要考慮多種因素。在計算住宅加裝電梯的費用時(shí)，需要考慮樓層高度、空間狀況、建筑結構和電梯類(lèi)型等因素。通過(guò)使用合適的計算公式，可以比較準確地估算出加裝電梯的費用。
需要注意的是，住宅加裝電梯的費用不僅包括主要的加裝費用，還可能包括其他額外的費用，如電梯維護費用和使用費用。
因此，在進(jìn)行住宅加裝電梯之前，建議與專(zhuān)業(yè)的電梯公司進(jìn)行咨詢(xún)和溝通，以了解詳細的費用和操作流程。這樣可以避免因為費用估算不準確而導致的不必要的糾紛和麻煩。
四、日照市老舊住宅小區加裝電梯規定？
是的，日照現在的老舊住宅小區已經(jīng)開(kāi)始加裝電梯了，從目前的效果來(lái)看還是非常好的，當然前期還是要與業(yè)主商量一致才可以，不同的樓層也要遵循繳費標準，只有一樓可以不用交電梯安裝費
五、住宅小區加裝電梯早上應該幾點(diǎn)可以開(kāi)工？
八點(diǎn)可以開(kāi)工，太早裝修噪音會(huì )擾民。電梯主要由曳引機（絞車(chē)）、導軌、對重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號操縱系統、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。
通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機驅動(dòng)曳引輪使轎廂升降。
六、多層住宅加裝電梯造價(jià)？
總價(jià)格是四十萬(wàn)，但現在有政策，政府補助一般就是業(yè)主拿20萬(wàn)，一般最高層拿的最多，每戶(hù)出四到五萬(wàn)，往下依次遞減，一樓不拿錢(qián)
七、住宅加裝電梯管理規定？
根據《中華人民共和國立法法》第八十八條的規定，法律的效力高于行政法規、地方性法規、規章。如果現行既有住宅加裝電梯管理辦法中關(guān)于業(yè)主表決比例的規定與《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定不一致的，從2021年1月1日起，既有住宅增設電梯的業(yè)主表決比例應依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行，即業(yè)主申請增設電梯應當由專(zhuān)有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并應當經(jīng)參與表決專(zhuān)有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數四分之三以上的業(yè)主同意。
既有住宅加裝電梯，確實(shí)是一項惠及百姓、廣受歡迎的“民生工程”，大多數居民從大局出發(fā)，按照“有利生產(chǎn)、方便生活、團結協(xié)作、公平合理”的民法精神，給予支持配合，使很多既有住宅樓包括老舊小區單元安裝了電梯，告別“爬樓難”，極大方便了出行，讓人民群眾獲得了“上上下下”的幸福。
然而，全國各地既有住宅加裝電梯工程呈現進(jìn)展不一、效果差異等不同狀態(tài)，究其原因在于對加裝電梯涉及的政策支持、法律適用、入戶(hù)技術(shù)、安全保障和協(xié)同推進(jìn)等問(wèn)題是否得到系統的考量和解決。
政策支持
國家對既有住宅加裝電梯總的方針和宗旨是“服務(wù)老齡社會(huì )，鼓勵加裝電梯”。
2018年，國務(wù)院將既有住宅加裝電梯寫(xiě)入政府工作報告中。2019年7月，住房和城鄉建設部有關(guān)負責人在國務(wù)院新聞辦舉行的政策吹風(fēng)會(huì )上鼓勵有條件的地方加裝電梯。各省、自治區、直轄市和部分市縣分別制定了有關(guān)既有住宅加裝電梯的指導意見(jiàn)或具體實(shí)施辦法，明確了政策和相關(guān)要求，規范了審批流程和配套監管服務(wù)。
然而，在實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中，也有少數地方政府扶持力度不夠、牽頭力度不足、審批程序多，造成居民加裝電梯訴求協(xié)調難，成功加裝電梯數量少。對于多層住宅加裝電梯遇到的新情況、新問(wèn)題缺乏有效的解決辦法，出臺的具體實(shí)施細則不具體，一知半解，不切實(shí)際，可操作性差。
法律適用
一些地方對既有住宅加裝電梯實(shí)行“一票否決制”，居民意見(jiàn)不一成為既有住宅加裝電梯的最大障礙。尤其是一樓住戶(hù)以擔心電梯有噪音、影響通風(fēng)采光、存在安全隱患、房?jì)r(jià)貶值等不同理由，對加裝電梯持消極態(tài)度，有的甚至強烈反對或設阻，致使一些既有多層樓房無(wú)法加裝電梯。
既有住宅加裝電梯，涉及到相鄰關(guān)系的處理，應盡可能讓全體業(yè)主達成共識，協(xié)調利益，和諧推進(jìn)，把加裝電梯這種惠及民生、增進(jìn)居民幸福感的民生大事做成惠民工程、和諧工程、共贏(yíng)工程。
當然，少數住戶(hù)持消極態(tài)度甚至反對意見(jiàn)，從法律上講并不必然影響對既有住宅加裝電梯工程的推進(jìn)。
在《民法典》生效實(shí)施之前，只要滿(mǎn)足《物權法》第76條規定的“雙2/3”即可對加裝電梯工程予以報建和推進(jìn)實(shí)施。《物權法》第76條第一款第（六項）規定“改建、重建建筑物及其附屬設施”“應當經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意。”既有住宅加裝電梯顯然屬于“改建、重建建筑物及其附屬設施”，需要“雙2/3”同意。
以六層既有住宅一個(gè)單元12戶(hù)專(zhuān)有部分建筑物總面積1200平米為例，只要達到專(zhuān)有部分建筑物面積800平米業(yè)主和8戶(hù)業(yè)主同意即可。
2021年1月1日生效實(shí)施的《民法典》，降低了對既有住宅加裝電梯這項“改建、重建建筑物及其附屬設施”業(yè)主表決同意的門(mén)檻。
同樣以六層既有住宅一個(gè)單元12戶(hù)專(zhuān)有部分建筑物總面積1200平米為例，在獲得專(zhuān)有部分建筑物面積800平米業(yè)主和8戶(hù)業(yè)主參與表決的基礎上，只要達到參與表決的“專(zhuān)有部分建筑物面積800平米業(yè)主的3/4（600平米）和參與表決的8戶(hù)業(yè)主的3/4（6戶(hù)）的同意”，即滿(mǎn)足了法定比例。
通過(guò)對《民法典》第278條和《物權法》第76條的比較，在前述12戶(hù)專(zhuān)有部分建筑物總面積1200平米的事例中，我們不難看出，《民法典》生效實(shí)施后，參與表決的專(zhuān)有部分建筑物面積和參與表決的業(yè)主與依照《物權法》第76條規定要求的800平米和8戶(hù)業(yè)主（“雙2/3”）比較降低到了600平米和6戶(hù)業(yè)主（雙“1/2”）。
各級政府、有關(guān)組織和人民法院都要按照《民法典》“總則編”和“物權編”有關(guān)規定積極作為，不能任由少數居民“任性”而阻礙加裝電梯這一民心工程的順利推進(jìn)，更不能因為少數住戶(hù)“不同意”就讓人民群眾“上上下下”的幸福夢(mèng)成為空想。
對不支持配合的少數住戶(hù)，多數意愿住戶(hù)應當盡最大努力做好說(shuō)服勸導工作，實(shí)在無(wú)法協(xié)調的，可向所在社區或政府職能部門(mén)反映，由社區或政府職能部門(mén)調解或申請有關(guān)組織調解，力爭促成全體業(yè)主同意。對加裝電梯反對并設阻的業(yè)主，可由同意加裝電梯的多數意愿住戶(hù)訴請人民法院判決支持加裝電梯，排除妨礙，并按照樓層比例分擔費用。對不自動(dòng)履行判決的，可申請人民法院強制執行。
當然，按照一些順利加裝電梯單元的習慣做法，對一樓住戶(hù)可不要求分擔任何費用，對其他樓層暫時(shí)不參與的住戶(hù)，可采取暫不發(fā)放電梯乘坐卡的辦法，允許其今后補繳費用后再使用電梯。
對少數業(yè)主以所謂影響通風(fēng)、采光、安全隱患、房?jì)r(jià)貶值等不同理由訴請阻止加裝電梯的，人民法院應做好調解工作，或駁回其訴訟請求。
八、蘭州小區加裝電梯一二樓怎么辦？
老樓改造加電梯，本來(lái)是破解住在高層的老人出行難的大好事，但推行起來(lái)非常難，到底是什么原因呢？
一是征得一樓二樓業(yè)主同意難。房子原有設計沒(méi)有電梯的位子，現加裝電梯就要占有一樓的空間，阻擋一樓二樓住戶(hù)的視線(xiàn)，裝了電梯高樓層房子升值了，一樓二樓的房子反而會(huì )貶值，這樣一樓二樓的住戶(hù)心理能平衡嗎？
二是資金籌集與分攤難。
一樓二樓肯定出不了錢(qián)，還得要補償，三樓以上分攤各層也有意見(jiàn)，高的想均攤，低的認為均攤不合理，應按樓層高低制定不同的比例，大家說(shuō)難不難？
其實(shí)歸納起來(lái)一句話(huà)，都是錢(qián)鬧的。
那么，如何破解這個(gè)難題呢？最近看到一些地方做法很好，與大家一起分享。
事例一、居民自行安裝。電梯安裝費由三樓到六樓用戶(hù)出，三樓25％、四樓30％、五樓35％、六樓40％，合計130％，其中多出的30％用于補償一樓20％，二樓10％。以后的維修費用也按比例由三樓到六樓住戶(hù)分攤，一樓二樓不分攤。
事例二、安裝“共享電梯”。居民不用出電梯的安裝費，一樓二樓住戶(hù)的補償由電梯公司承擔，三樓到六樓的住戶(hù)有償使用電梯，可以按次收費，也可以辦理年卡、月卡。
大家說(shuō)說(shuō)，這兩種方法哪一種更好呢？還有沒(méi)有其他更好的方法。
九、小區加裝電梯怎么報批
小區加裝電梯怎么報批
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，越來(lái)越多的老舊小區開(kāi)始考慮加裝電梯來(lái)提升居民的生活品質(zhì)和便利性。然而，小區加裝電梯并非一項簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要經(jīng)過(guò)一系列的報批程序和規定。本文將為您介紹小區加裝電梯的報批流程以及一些建議。
1. 開(kāi)始籌備
在決定加裝電梯之前，小區物業(yè)或業(yè)主委員會(huì )應該召集居民開(kāi)展議事，征求居民的意見(jiàn)和建議。這樣可以確保加裝電梯的需求得到廣泛認可，并增加后續報批的成功幾率。
同時(shí)，小區也應該進(jìn)行充分的可行性研究。這包括考察小區的建筑結構和土地規劃，評估加裝電梯的技術(shù)可行性和經(jīng)濟投入產(chǎn)出比。確保小區的建筑結構符合加裝電梯的要求，并且能夠滿(mǎn)足相關(guān)安全標準。
2. 報批資料準備
在報批加裝電梯之前，小區需要準備一系列的報批資料。這些資料將作為審核和批準的依據，包括但不限于：
- 戶(hù)口簿：用于證明小區居民的身份和戶(hù)籍信息。
- 小區規劃圖：包括建筑和土地規劃的詳細圖紙，用于說(shuō)明電梯加裝的位置和布局。
- 建筑設計方案：包括電梯工程的設計圖紙和相關(guān)技術(shù)參數。
- 物業(yè)和業(yè)委會(huì )決議：用于證明加裝電梯的決策經(jīng)過(guò)合法程序和居民的共識。
- 施工單位的資質(zhì)證明：確保選擇的施工單位具有相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗。
3. 向相關(guān)部門(mén)報批
一旦報批資料準備齊全，小區可以向相關(guān)部門(mén)提交加裝電梯的報批申請。具體的報批部門(mén)可能因地區而異，一般包括建設局、住建委等。小區需要按照要求填寫(xiě)申請表格，并提交所有必需的資料。
在申請提交后，相關(guān)部門(mén)將對報批資料進(jìn)行審核。這包括對小區的現場(chǎng)勘察和報批資料的內容審核。審核的過(guò)程可能需要一定的時(shí)間，小區需要耐心等待審核結果。
4. 審核結果和改進(jìn)意見(jiàn)
審核結果通常分為兩種：批準和駁回。如果報批申請得到批準，小區可以正式開(kāi)始安排加裝電梯的實(shí)施工作。如果報批申請被駁回，小區需要仔細研究審核部門(mén)提出的改進(jìn)意見(jiàn)，并進(jìn)行相應的調整和補充。之后，小區可以重新提交報批申請。
在遇到審核駁回的情況時(shí)，小區應該積極與相關(guān)部門(mén)溝通，并尋求專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)和幫助。只有通過(guò)不斷的優(yōu)化和改進(jìn)，才能最終獲得加裝電梯的批準。
5. 施工和驗收
一旦加裝電梯的報批申請獲得批準，小區可以開(kāi)始籌備施工工作。小區需要與選擇的施工單位簽訂施工合同，并確保施工單位具備相關(guān)的資質(zhì)和保險。同時(shí)，小區應該與居民充分溝通，告知他們施工工作的進(jìn)度和影響。
施工完成后，小區應該及時(shí)申請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收。驗收的內容包括電梯的安全運行性能和與小區其他設施的銜接情況等。
加裝電梯的好處
小區加裝電梯的好處不言而喻。首先，加裝電梯可以提升居民的生活品質(zhì)。尤其是對于年紀較大或身體不便的居民來(lái)說(shuō)，不再需要爬樓梯可以極大地方便他們的生活。
其次，加裝電梯還可以提升小區的房?jì)r(jià)和競爭力。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速，人們對居住環(huán)境的要求越來(lái)越高。加裝電梯可以使小區更加符合現代化居住的需求，吸引更多的購房者。
值得一提的是，加裝電梯還有助于提高小區的安全性。通過(guò)電梯的安裝，小區居民可以更加方便地進(jìn)出小區，減少外來(lái)人員的進(jìn)入。同時(shí)，也方便了物業(yè)管理和消防工作的開(kāi)展。
結束語(yǔ)
小區加裝電梯是一項復雜而又值得投入的工程。需要經(jīng)過(guò)一系列的報批和審批程序，也需要耗費一定的財力和時(shí)間。然而，加裝電梯可以為小區帶來(lái)極大的便利和可持續的發(fā)展。
在報批過(guò)程中，小區應該充分準備報批資料，并與相關(guān)部門(mén)保持密切聯(lián)系。同時(shí)，要積極咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)，不斷優(yōu)化改進(jìn)申請方案。只有這樣，小區才能順利獲得加裝電梯的批準，并為居民創(chuàng )造更好的居住環(huán)境。
十、加裝電梯小區怎么驗收
加裝電梯小區怎么驗收
隨著(zhù)現代城市的發(fā)展，低層住宅小區的電梯加裝工作逐漸成為了一項重要的任務(wù)。特別是對于老舊小區來(lái)說(shuō)，為了滿(mǎn)足居民的出行需求以及提高小區的居住品質(zhì)，加裝電梯已經(jīng)成為了不可回避的選擇。然而，加裝電梯工程牽涉到諸多安全因素，因此對于加裝電梯小區的驗收工作顯得尤為重要。本文將探討加裝電梯小區驗收的相關(guān)內容。
加裝電梯驗收標準
對于加裝電梯小區的驗收工作而言，各個(gè)地區可能存在一些細微的差異。但是一般來(lái)說(shuō)，針對電梯加裝工程，驗收標準可以分為以下幾個(gè)方面：
- 施工質(zhì)量：電梯的加裝施工必須符合相關(guān)規范和標準，施工過(guò)程中嚴禁出現疏漏和瑕疵。電梯座艙、井道、門(mén)套等構件的安裝要牢固可靠，且符合設計要求。
- 安全設施：電梯在加裝過(guò)程中，安全設施的設置是至關(guān)重要的。例如，安裝中為電梯配置了緊急報警系統、防墜器等關(guān)鍵裝置。驗收時(shí)需要檢查這些安全設施是否正常運行。
- 電梯運行效果：加裝電梯后，其運行效果也是需要進(jìn)行驗收的一項內容。驗收人員需要檢查電梯的運行速度、平穩度等指標是否符合相關(guān)標準。
- 完善的文件資料：進(jìn)行加裝電梯小區的驗收時(shí)，施工方應提供完善的文件資料，包括電梯加裝設計圖紙、合同文件等。
加裝電梯小區驗收流程
對于加裝電梯小區的驗收工作，一般需要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟：
- 前期準備：在進(jìn)行加裝電梯小區的驗收前，相關(guān)的工作人員需要事先準備好相關(guān)的驗收表格、工具等。
- 驗收準備：驗收人員需要對正在加裝的電梯進(jìn)行全面檢查。這包括對電梯運行狀態(tài)、施工質(zhì)量、安全設施等方面的檢查。
- 實(shí)地驗收：驗收人員對加裝電梯的小區進(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng)，仔細觀(guān)察電梯安裝質(zhì)量、井道通風(fēng)等情況。
- 驗收報告：根據實(shí)地驗收情況，驗收人員需要填寫(xiě)相應的驗收報告，對電梯的加裝質(zhì)量和安全狀況進(jìn)行評估。
- 驗收結果：根據驗收報告的內容，結合相關(guān)標準和規范，對加裝電梯小區的驗收結果進(jìn)行評定。
加裝電梯驗收的注意事項
在進(jìn)行加裝電梯小區的驗收時(shí)，需要注意以下幾個(gè)重要事項：
- 專(zhuān)業(yè)人員參與：驗收工作需要有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員參與，例如具備電梯安裝經(jīng)驗的工程師等。他們能夠憑借專(zhuān)業(yè)知識對電梯的加裝情況進(jìn)行細致的檢查和評估。
- 依法驗收：驗收工作應嚴格按照相關(guān)法律法規進(jìn)行，保證驗收的合法性和有效性。同時(shí)，要確保加裝電梯工程符合當地政府的要求。
- 保障隱私：在進(jìn)行實(shí)地驗收時(shí)，需要注意保護居民的隱私權益，合理安排驗收的時(shí)間和方式。
- 記錄細節：驗收人員在實(shí)地驗收時(shí)，要仔細記錄各個(gè)細節，例如電梯的運行狀況、施工質(zhì)量等。這些記錄將成為之后驗收結果的有力依據。
總之，加裝電梯小區的驗收工作是確保加裝工程質(zhì)量和居民出行安全的重要環(huán)節。只有通過(guò)科學(xué)規范的驗收流程，才能保障電梯的正常運行和安全使用。相關(guān)部門(mén)應加強對電梯驗收工作的監督和指導，確保加裝電梯小區的驗收工作能夠得到有效執行。